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Una plataforma de perforación de núcleo tipo orugas es una máquina de perforación hidráulica montada en un chasis de pistas (orugas) que proporciona una excelente movilidad y estabilidad en terrenos rugosos e irregulares. A diferencia de las plataformas montadas en deslizadores o en camiones, el chasis de orugas permite que la plataforma se reubice rápidamente y de forma segura en entornos desafiantes como regiones montañosas, áreas forestales o sitios de construcción con acceso limitado.
La plataforma de perforación totalmente hidráulica tipo orugas BYL-1800 es un equipo de gama alta desarrollado para operaciones de perforación eficientes en condiciones geológicas complejas. Integra tecnología avanzada de control hidráulico completo con un sistema de desplazamiento estable y fiable de tipo rastreador, y es ampliamente aplicable a operaciones en varios campos como la exploración de recursos minerales, la gestión de desastres geológicos, la investigación de ingeniería y la perforación de pozos hidrológicos. Con la filosofía de diseño principal de "alta eficiencia y ahorro de energía, precisión inteligente, seguridad y durabilidad", la plataforma de perforación puede lograr operaciones continuas y estables en terrenos complejos como montañas, colinas y desiertos mediante la optimización del diseño estructural y la actualización de los componentes centrales, proporcionando a los usuarios una solución de perforación rentable y profesional.
Ventajas principales: Reformar la nueva experiencia de las operaciones de perforación
1. accionamiento hidráulico completo con poder poderoso y control preciso
Adoptando un sistema de transmisión hidráulico completo y equipado con un motor diésel de alta potencia de una marca de renombre, ofrece una potencia de salida estable y abundante, lo que permite la regulación constante de la velocidad y el control preciso de las herramientas de perforación. Los componentes hidráulicos principales como la bomba principal y la válvula principal se seleccionan de marcas internacionales de primer nivel. El sistema hidráulico cuenta con baja pérdida de presión y velocidad de respuesta rápida, con una fuerte coordinación entre la alimentación de perforación, la elevación, la rotación y otras acciones, lo que reduce efectivamente el tiempo de interrupción de la operación y mejora la eficiencia de la operación en más del 30% en comparación con las plataformas de perforación tradicionales. Equipado con un sistema de detección de carga hidráulica inteligente, puede ajustar automáticamente la potencia de salida de acuerdo con la carga de perforación, reduciendo el consumo de combustible mientras garantiza la eficiencia de operación, con un consumo promedio de combustible 15% -20% menor que el de plataformas de perforación similares.
2. Chasis de orugas para el paso sin obstáculos en terrenos complejos
Adoptando un chasis de desplazamiento de rampas reforzado, las zapatillas de pista están hechas de materiales de aleación altamente resistentes al desgaste con diseño de patrón antideslizante en la superficie y baja presión de contacto con el suelo, lo que permite una conducción estable en suelo suave, pendientes con una inclinación ≤ 30 ° o carreteras de montaña ásperas. El chasis está equipado con soportes hidráulicos y un sistema de nivelación, que puede completar rápidamente la fijación y la calibración del nivel de la plataforma de perforación. Los estiradores tienen un área de soporte grande, mejorando efectivamente la estabilidad general de la plataforma durante el funcionamiento y evitando el temblor del equipo causado por la inclinación del terreno.
3. Diseño estructural racional para un mantenimiento conveniente y eficiente
Adoptando un diseño estructural modular, los componentes centrales como el motor, el sistema hidráulico y el sistema de perforación se pueden desmontar e instalar de forma independiente, facilitando el mantenimiento en el sitio y la sustitución de componentes. Las plataformas de mantenimiento y las puertas de acceso portátiles se colocan en partes clave del fuselaje, y el tanque de combustible, los puertos de llenado del tanque de aceite hidráulico y los puertos de detección están posicionados razonablemente. Los operadores pueden completar trabajos de mantenimiento diarios como el llenado de aceite y la detección de parámetros sin herramientas especiales. Las partes desgastables de la plataforma de perforación, como los zapatos de pista y las juntas de tubos de perforación, están diseñadas con estandarización, con una fuerte universalidad, lo que puede reducir efectivamente el costo de la adquisición de piezas de repuesto y la presión del inventario.
| Motor diesel | Modelo de plataforma | BLY-1800 Plataforma de núcleo |
| Fabricación | CumminsQSB6.7-C240-30 | |
| Desplazamiento | 6.7L, 6 cilindros, emisiones nacionales III | |
| Potencia | 178kW de potencia | |
| Velocidad máxima | 2200 rpm | |
| Capacidad de perforación | Especificación de la barra de perforación | Profundidad de perforación |
| BQ | 2200m | |
| NQ | 1800m | |
| Sede central | 1400m | |
| PQ | 1000m | |
| Capacidad del rotador | RPM | Tres cambios / sin pasos 0-1250rpm |
| Torque máximo | 6400Nm | |
| Diámetro del agujero | 125 mm | |
| Capacidad máxima de elevación del husillo | 220kN | |
| Potencia de alimentación máxima | 112kN | |
| Capacidad del elevador principal | Fuerza de elevación (cable único) | 120kN |
| Diámetro del alambre de acero | 20 mm | |
| Longitud del alambre de acero | 50 metros | |
| Capacidad del elevador de alambre de acero | Fuerza de elevación (cable único) | 15kN (tambor desnudo) |
| Diámetro del alambre de acero | 6 mm | |
| Longitud del alambre de acero | 2000 metros | |
| mástil | Altura del mástil | 10 metros |
| Ángulo de ajuste del mástil | 0°-90° | |
| Ángulo de perforación | 45 capturados -90 capturados | |
| Acción de alimentación | 3700mm | |
| Golpe de deslizamiento | 1120 mm | |
| Otros | Peso | 13t |
| Dimensiones (L × W × H) | 6235 × 2230 × 2490 mm | |
| Modo de transporte | Crawler | |
| Bomba de lodo | modelo | BWF-250BIV |
| Soporte inferior | Alcance de sujeción | 55.5mm-118mm (diámetro máximo de apertura165mm) |