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El cabrestante del núcleo de la cuerda está compuesto por un motor eléctrico (o motor diésel S195), embrague, caja de cambios, tambor, cuerda de alambre y componentes de freno. Tiene las ventajas de una estructura simple, instalación y operación fáciles y fiables, bajo ruido y bajo desgaste mecánico, y tiene una amplia gama de aplicaciones.